مذكرة

من قبل: CIA - مكتب المدير - واشنطن العاصمة
برو: مدير مجلس الإستراتيجية النفسية

بالطبع: لوحات الطيران

1. اليوم ، أقدم إلى مجلس الأمن القومي اقتراحًا (TAB A) أعبر فيه عن وجهة نظر مفادها أن قضايا UFO لها آثار على كل من الحرب النفسية والذكاء والعمليات.
2. معلومات حول هذا الموضوع مفصلة في TAB B.
3. أقترح أنه في اجتماع المجلس القادم ، نرغب في استخدام وسائل دفاعية أو هجومية محتملة لهذه الظواهر للحرب النفسية.

التوقيع: والتر بدل سميث - المخرج

مذكرة لمدير المخابرات المركزية (CIA)
مقدم من نائب مدير دائرة المخابرات المركزية
بالطبع: أجسام طائرة مجهولة الهوية
تاريخ: فبراير 1952

1. DCI (مدير المخابرات المركزية أو مدير دائرة المخابرات المركزية) على 20. أغسطس بعد إحاطة OSI (مكتب الذكاء العلمي وكالة المخابرات العلمية) على الموضوع المذكور أعلاه ، وأشار إلى إعداد NCSID (توجيهات مجلس الأمن القومي الاستخباراتي أو توصيات مجلس الأمن القومي بشأن الحاجة إلى إجراء تحقيقات ليتم تقديمها إلى المجلس وتطلب من المؤسسات المعنية التعاون في مثل هذه التحقيقات.
2. خلال محاولات لتطوير هذه المبادئ التوجيهية والدراسات للموظفين DD / I، وجدت AD / وظيفة SI في AD / IC أن هذه المسألة هي بالأحرى مسألة البحث والتطوير. DD / أنا قررت إطلاق عمل من خلال مجلس البحث والتطوير (RC & D). كان هناك تشاور بين DI / القوات الجوية الأمريكية، رئيس CR & D، DD / I، AD / SI في وظيفة AD / IC، الذي تقرر أن الدكتور ويتمان، رئيس CR & D يدرس ما إذا كان من الممكن إجراء البحوث والدراسات والبدء في استكشاف من خلال وكالات الهواء القوة.
3. تقريبًا 6. أعلن لنا رئيس CR & D نوفمبر أن موظفي سلاح الجو لم يعثروا على أي حقائق موثقة ، لكن المشكلة تم تأكيدها من قبل قيادة الدفاع الجوي. لم نتلق المزيد من الأخبار من CR & D.
4. تشير التقارير الأخيرة إلى وكالة المخابرات المركزية إلى أنه من المستحسن اتخاذ مزيد من الإجراءات وأن هناك المزيد من الإحاطة الإعلامية حول 25. نوفمبر لموظفي A-2 و ATIC على معرفة بالموضوع. في ذلك الوقت ، أقنعتنا تقارير الحوادث بأن شيئًا ما كان يستحق اهتمامنا. كانت تفاصيل بعض هذه الحوادث موضوع مناقشة بين AD / SI و DDCI. إن رصد ارتفاعات عالية الارتفاع غير مفسرة تتحرك بسرعات عالية بالقرب من المنشآت الدفاعية الأمريكية الرئيسية لا يمكن أن تعزى إلى الظواهر الطبيعية أو الأنواع المعروفة من المركبات المحمولة جواً.
5. تقوم OSI حاليا بإنشاء مجموعة استشارية مختصة ومعتمدة لإعادة النظر في هذه المسألة ولإقناع السلطات بأن دراسات البحث والتطوير ضرورية. ويمكن القيام بذلك بسرعة تحت إشراف CENIS.
6. يرجى الاطلاع على مرفق المذكرة الموجهة إلى مجلس الأمن القومي (NSC)مجلس الأمن القومي - مجلس الأمن القومي) وتوجيه مجلس الأمن القومي لإعلان هذه القضية مشروعًا ذا أولوية لمجتمع المخابرات بأكمله بالإضافة إلى الأبحاث والتطوير الدفاعي.

التوقيع: ه. مارشال كالدويل - نائب مدير المخابرات العلمية

وثيقة
تاريخ: 29.JEN 1952
A: سيد AHH MONT
من قبل: نائب الرئيس كيي
بالطبع: لوحات الطيران

الهدف: أبلغ أن سلاح الجو لم يصل بعد إلى نتيجة مرضية في مسحه للعديد من التقارير عن الصحون الطائرة والأقراص الطائرة التي شوهدت في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

الصفات
السيد NW Philcox ، ممثل مكتب الاتصال lالعرقية ، اختتم مسحًا للوضع الحالي لبحوث العديد من التقارير المتعلقة بالأطباق الطائرة والأقراص الطائرة بواسطة جهاز المخابرات الجوية. بدأ الاستطلاع من قبل مكتب اللواء جون سامفورد ، مدير دائرة المخابرات الجوية ، بعد إحاطة قدمها الرائد راندال بوي من قسم "التقييم" في استخبارات الطائرات.

وصف الرائد بويد أن جهاز المخابرات الجوية قد نصب مركزًا تقنيًا للاستخبارات الجوية في قاعدة رايت باترسون الجوية ، أوهايو ، لتنسيق جميع تقارير الصحون والأقراص المتطايرة والربط بينها والتحقيق فيها. وأشار إلى أن أبحاث القوات الجوية أكدت أن الصحون الطائرة قد لوحظت منذ قرون وأن مقدار المراقبة يختلف باختلاف الاهتمام بالملاحظات. إذا تم الإبلاغ عن ملاحظة في إحدى الصحف ، فإن عدد الملاحظات المبلغ عنها يزداد على الفور بشكل كبير ، وبالتالي يبلغ عمر المواطنين أيضًا عدة أشهر. يتصل المواطنون على الفور وتظهر الملاحظات أن لديهم قبل بضعة أشهر. أوضح الرائد بويد أن هذه المشاهدات المبلغ عنها للأطباق الطائرة مصنفة إلى ثلاثة تصنيفات:

1. ملاحظات أفاد بها مواطنون يدعون أنهم رأوا صحنًا طائرًا من البلاد. تختلف هذه الملاحظات في وصف الكائنات ولونها وسرعتها. تعتبر هذه العبارات غير موثوقة ، لأن معظمها من الخيال أو الارتباك لأي كائن في السماء.
2. الملاحظات الواردة من أكوام من الطائرات التجارية والعسكرية. تعتبر هذه الملاحظات أكثر مصداقية من قبل سلاح الجو لأن الطيارين لديهم خبرة أكبر في مجال الطيران ولا يجب أن يظنوا أنهم يرون أشياء وهمية تماما. في كل حالة من هذه الحالات ، سيخضع الشخص الذي أبلغ عن الملاحظة لمقابلة معمقة مع ممثل عن دائرة المخابرات الجوية حتى يمكن الحصول على وصف كامل للكائن المرصود.
3. الملاحظات الواردة في الأكوام ، التي توجد تأكيدات أخرى لها ، مثل ملاحظات الرادار أو الملاحظات من الأرض. قال الرائد بويد أن هذه الفئة الأخيرة تقع على 2 إلى 3٪ من إجمالي عدد المشاهدات. تعتبر هذه الملاحظات الأكثر ثقة والأكثر صعوبة في التوضيح. وقد لوحظت بعض هذه الحوادث للمرة الأولى من الأرض ، وتلاها الطيارون في الجو ، ثم راقبها الرادار لاحقاً. وفقا للرائد بويد ، ليس هناك شك في هذه الحالات أن الأجسام المبلغ عنها كانت في الواقع في السماء. ومع ذلك ، أوضح الرائد بويد أن هذه الأشياء يمكن أن تظل ظواهر طبيعية ، وإذا تم تسجيلها على رادار ، فيمكن أن تكون نوعًا من التفريغ الكهربائي في السماء.

وقال الميجور بويد كذلك إن الصحون الطائرة شوهدت في المناطق ذات الحركة الجوية الكثيفة ، مثل واشنطن العاصمة ونيويورك. ومع ذلك ، تم الإبلاغ أيضًا عن مشاهدات في مناطق أخرى: كامل أراضي الولايات المتحدة وأماكن بعيدة مثل أكابولكو والمكسيك وكوريا الجنوبية والمغرب الفرنسي. وفقًا لمايجور بويد ، لم يتم شرح ملاحظات الفئة الثالثة بشكل مرضٍ أبدًا ، على الرغم من أنه من الممكن أن تكون الأشياء المرصودة في الواقع ظواهر طبيعية أو نوعًا من الاضطرابات الجوية. ليس من المستبعد تمامًا أن الأشياء المرصودة ربما كانت سفن كائنات من كوكب آخر ، مثل المريخ. قال إنه لا يوجد ما يؤكد هذه النظرية ، لكنها لم تدحضها بالكامل. وذكر أن المخابرات الجوية على يقين من أن هذه الأشياء ليست سفنًا أو صواريخ لدولة أخرى على كوكب الأرض. قال الرائد بويد إن المخابرات الجوية تجري حاليًا تحقيقًا مكثفًا ، وبمجرد تلقي تقرير موثوق به ، تحاول القوات الجوية دائمًا إرسال مقاتلين للحصول على معلومات أفضل حول هذه الأشياء. ومع ذلك ، فقد أظهرت التجارب الحديثة أنه عندما يقترب الطيار النفاث من الجسم في هذا الاتجاه ، فإنه يختفي عن الأنظار.

التوصية:  لا. ما ورد أعلاه لمعلوماتك فقط.

مذكرة لمدير دائرة المخابرات المركزية
تم إرسال نائب المدير
بالطبع: لوحات الطيران
تاريخ: 24.09.1952

1. في الآونة الأخيرة ، أجرى مكتب الاستخبارات العلمية دراسة استقصائية لتحديد ما إذا كانت الأجسام الطائرة غير القابلة للتحديد تشكل خطراً على الأمن القومي ؛ ما إذا كانت قد أجريت دراسات وبحوث كافية بشأن هذه القضية وآثارها على الأمن القومي ؛ وما هي البحوث التي ينبغي القيام بها ، بما في ذلك من طرف ومن تحت أي رعاية.
2. وقد تبين أن يتم تناول هذه المسألة في وكالة حكومية واحدة، وهي مديرية المخابرات، أو سلاح الجو، الذي كلف مركز الخدمات الجوية الاستخبارات التقنية (آتيك) للتحقيق في الملاحظات عنها. تشغل ATIC مجموعة من ثلاثة ضباط واثنين من السكرتارية الذين يحققون في جميع تقارير ملاحظات الأجانب الواردة عبر قنوات الاتصال الرسمية. تقوم هذه المجموعة بالتحقيق في التقارير بالتشاور مع أعضاء الطاقم الفني بالقوة الجوية والطيران المدني حسب الحاجة. تم إدخال نظام عالمي للاستخبارات وأصدرت بعض القواعد الجوية الأكثر أهمية للحصول على الأجسام الطائرة الغريبة. يتم استكشاف كل حالة وتحاول المجموعة العثور على تفسير مرض لكل ملاحظة فردية. أبرمت ATIC اتفاقية مع معهد Batelle Monument لإنشاء نظام آلي لفهرسة تقارير المراقبة الرسمية.
3. منذ 1947 ، استلمت ATIC ما يقرب من تقارير المراقبة الرسمية 1500 ومقدار ضخم من الرسائل والمكالمات الهاتفية ومقالات الصحف. فقط في يوليو تم تحديد 1952 ما مجموعه تقارير رسمية 250. من 1500 هذا الرقم كان سلاح الجو لم تكن قادرة على شرح 20٪ من الحالات والتقارير الواردة من يناير إلى يوليو 1952 لم تتمكن من شرح 26٪ من الحالات.
4. عند استكشاف هذه المسألة ، تشاورت وكالة الاستخبارات العلمية التابعة لوكالة المخابرات المركزية بممثل عن مجموعة أبحاث القوات الجوية. كان يناقش قيادة مشروع سلاح الجو في قاعدة رايت باترسون الجوية ؛ استعرض عددًا كبيرًا من التقارير الإخبارية ؛ تقارير موثقة في الصحافة السوفياتية والخدمات الإذاعية السوفييتية ؛ وناقشت هذه المسألة مع ثلاثة من مستشاري وكالة المخابرات المركزية الذين لديهم معرفة واسعة بالتخصصات التقنية.
5. تم التوصل إلى نتيجة مفادها أن نهج ATIC من المرجح أن يعمل إذا كان يقتصر على مراجعة الحالات الفردية. ومع ذلك ، لا تتناول هذه الدراسة جوانب واسعة النطاق للمشكلة. هذه الجوانب يجب أن تحدد في نهاية المطاف الظواهر المختلفة التي هي أصل هذه الملاحظات وتحديد كيفية ظهور هذه الظواهر ، وكذلك ما هي المظاهر البصرية والإلكترونية ، بحيث يمكن تحديدها على الفور. قال مستشارو وكالة المخابرات المركزية الأمريكية إن هذه الظواهر هي على الأرجح تفسيرات ملقاة على الحدود أو خارج نطاق فهمنا الحالي للظواهر الجوية والايونية والكونية. من الممكن أن يكون التشتت الحالي للنفايات النووية عاملاً أيضاً. أوصت اللجنة بإنشاء لجنة دراسات على النحو التالي:
6. تنظيم وتحليل العوامل التي تشكل أساس هذه القضية ؛
7. تحديد المجالات العلمية التي يجب تعميقها لفهم هذه القضية ؛ و
8. لإصدار توصيات لإطلاق البحوث المناسبة.

الدكتور وقال يوليوس A. ستراتون، نائب رئيس معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا وكالة المخابرات المركزية التي يمكن أن تنشأ هذه المجموعة في الدستور، أو المسؤوليات المذكورة أعلاه يمكن أن تتخذ لينكولن مشروع، مشروع ITT قوة الدفاع الجوي.

1. تحتوي مسألة الصحون الطائرة على عنصرين يحتمل أن يكونا خطرين على الأمن القومي في وضع دولي متوتر. هذه العناصر هي:
2. الجانب النفسي - بمساعدة تقارير المراقبة حول العالم ، تبين أنه في وقت المسح لم يكن هناك تقرير أو تعليق ، حتى ساخر ، حول الصحون الطائرة في الصحافة السوفيتية. فقط غريميكو قدم إشارة مضحكة إلى هذا الموضوع. نظرًا لوجود صحافة تسيطر عليها الدولة في الاتحاد السوفيتي ، فإن غياب المراجع هذا ممكن فقط من خلال قرارات السياسة الرسمية. السؤال هو ما إذا كانت ملاحظات الجسم الغريب:

(1) يمكن أو لا يمكن السيطرة عليها من قبل الدولة ؛
(2) قد يكون متوقعًا أو لا يمكن التنبؤ به ؛
(3) يجوز أو لا يجوز استخدامها في حالة الحرب النفسية ، الهجومية أو الدفاعية.

يُظهر الاهتمام العام بهذه القضية ، والذي أكدته الصحافة الأمريكية والضغط الاجتماعي لأبحاث الطيران ، أن جزءًا كبيرًا من سكاننا قادرون عقليًا على تلقي ما لا يصدق. في هذه الحقيقة يكمن احتمال اندلاع الهستيريا والذعر الجماعي.

1. التعرض للهجوم المحمول جوا - سيكون نظام الإنذار الجوي بالولايات المتحدة دائما حتما مرتبطا بمزيج من الرصدات الرادارية والمرئية. يعتبر الاتحاد السوفييتي حاليًا قادرًا على شن غارة جوية على الولايات المتحدة وكلما كانت هناك عشرات الملاحظات الرسمية وغير الرسمية. هناك العشرات من التعليقات الرسمية وبعض الملاحظات غير الرسمية. في هذه اللحظة ، لن نكون قادرين على الكشف الفوري عن سلاح UFO الفعلي أثناء الهجوم. هناك خطر من الإنذارات الكاذبة أو حقيقة أننا سوف نعامل الهجوم الفعلي على أنه اعتقاد خاطئ.
2. كل من هذه المشاكل هي مشكلة تشغيلية وتشكل تعقيدًا صارخًا في الإبلاغ.
3. من وجهة النظر التشغيلية ، ينبغي اتخاذ الخطوات التالية:
4. وينبغي أن تتخذ تدابير فورية لتحسين التعرف البصري في المقام الأول من الصحون الطائرة على حساب النظام الإلكتروني في حالة وقوع هجوم كان من الممكن التعرف الفوري والإيجابي للصواريخ الطائرات أو العدو.
5. يجب أن تكون هناك دراسة لتحديد كيف يمكن ان يكون من الممكن، إذا من أي وقت مضى، واستخدام هذه الظواهر الولايات المتحدة منظمي الحرب النفسية، وفي الوقت نفسه، إن وجدت، ومن المتوقع الدفاع ضد محاولات الاتحاد السوفياتي لاستغلال هذه الظواهر.
6. لتقليل مخاطر الذعر ، يجب تطوير سياسة وطنية حول كيفية التحدث عن هذه الظواهر في الأماكن العامة.
7. أسئلة أخرى تتطلب استكشافًا أعمق:
8. المستوى الحالي للمعرفة السوفيتية من هذه الظواهر.
9. النوايا السوفيتية المحتملة والقدرة على استغلال هذه الظواهر على حساب المصالح الأمريكية.
10. أسباب صمت الصحافة السوفييتية على لوحات الطيران صامتة.
11. وستكون هناك حاجة إلى مزيد من البحوث غير تلك التي تنفذها الملاحة الجوية ، مع مراعاة الاحتياجات التشغيلية والذكاء المحددة. لا يمكن نقل هذا التحقيق إلى جهاز الاستخبارات حتى يتم الانتهاء من جمع وتحليل الحقائق وتوضيح طبيعة هذه الظاهرة بشكل واضح.
12. واعتبر أن هذه المسألة خطيرة للغاية بحيث يجب تقديمها إلى مجلس الأمن القومي لضمان التعاون بين جميع السلطات المعنية.

وقعه السيد مارشال شادويل - مساعد مدير دائرة المخابرات العلمية