في سقارة (مصر) وجدوا تمثالًا خشبيًا مؤرخًا للثالث. القرن ما قبل الميلاد. يعتبرها البعض طائرة شراعية (طائرة لا تعمل بالطاقة) والبعض الآخر مجرد تصوير لطائر.

نتائج مماثلة تقود علماء الآثار إلى طريق مسدود لأنهم لا يستطيعون التعامل معها. من ناحية أخرى ، هناك مجموعة من العلماء الذين يسعدهم إنشاء نظريات بديلة وتحفيز النقاشات العاطفية في المجتمع العلمي.

يتفاجأ علماء الآثار باستمرار بمهارات قدماء المصريين. ولكن هل هم قادرون على الطيران؟

جسم غامض - طائر أم طائرة؟

الدكتور خليل مسيحة

في عام 1898 ، تم اكتشاف قطعة في إحدى المقابر في قرية سقارة المصرية ، يعود أصلها إلى القرن الثالث قبل الميلاد. تعتبر القطعة عبارة عن طائر وتم تسليم الأشياء الأخرى الموجودة في المقبرة إلى متحف القاهر. في عام 3 ، شاهد الموضوع د. خليل مسيحة ، الذي فحص بعد فحص دقيق أنه نموذج لطائرة قديمة (طائرة شراعية / شراعية) ، وربما لم تنجو نسختها الحقيقية حتى يومنا هذا.

يشرح جون هـ. لينهارد ، الأستاذ الفخري للهندسة الميكانيكية بجامعة هيوستن ، في كتابه محركات براعتنا: "الطيور الأخرى لها أقدامها. لا يملكها. طيور أخرى قد رسمت الريش. لا يملكها. الطيور الخشبية الأخرى لها ريش في ذيل أفقي وكذلك طيور حقيقية. في هذه الحالة ، ومع ذلك ، فإن نهاية النموذج الخشبي يضيق إلى الوضع الرأسي خوذة. يتميز شكل الجناح بشكل ديناميكي هوائي مثالي في المقطع العرضي. هناك الكثير من الصدف ".

يعتقد بعض علماء المصريات أن ما يشبه ذيل الطائرة هو في الواقع تصوير زخرفي لريش الطيور على سفن الصاري ، على غرار ما تم تصويره في النقوش في معبد شونس (؟).

مناورات على الصاري

اختبار الطائرة

شقيق الدكتور حاول ميسي بناء نموذج كبير واختبار قدرته على الطيران. تجربته كانت ناجحة.

لينهارد تنص على أن 3. كان القرن قبل عصرنا وقت اختراعات عظيمة. هي تكتب: "للحصول على الشكل الصحيح للطائرة ، تحتاج إلى العمل على نطاق واسع. هذا النموذج الخشبي الصغير فريد من نوعه. ربما كانوا يعملون على نموذج أكبر يمكنه اختطاف رجل ".

حاول مارتن غريغوري ، وهو متخصص في إسقاط وبناء وإدارة الطائرات الشراعية ، تكرار تجربة شقيق ميسي ، لكنه فشل. قال أنه بدون زعنفة الذيل التي ، في رأيه ، لم تكن أبدا على النموذج ، طيور السكارة ، كان غير مستقر تمامًا ... لم يكن مارتن غريغوري متأكدًا مما إذا كان النموذج الأولي (حمولة؟) قد ذهب بالفعل. بدلا من ذلك ، مال نحو فكرة أنها تعمل جين خزانة ملابس أو مجرد لعبة للأطفال.

لا يعرف علم المصريات الرسمي ما إذا كانت طائرة نموذجية أم صورة غير كاملة لطائر.

وحتى مع وجود "ميزات التخطيط كانت مخيبة للآمال". لم يكن مارتن غريغوري متأكداً من أن "طائر ساكارسكايا" كان نموذجًا أوليًا للشحن بسرعة منخفضة. كان يعتقد أن القطع الأثرية يمكن أن تكون ريشة طقس ، أو حتى لعبة طفل.

رغم كل الخلافات فقد تم تنفيذها بدعم من د. مزيد من الاختبارات ألغوند إينبوم وسيمون سيندرسون (خبير طيران) على نطاق واسع (حوالي 5x نموذج مكبّر). تم وضع النموذج في نفق هوائي. لقد ثبت أنه مع إضافة جناح عالٍ إلى الخلف ، فهي طائرة شراعية تعمل بكامل طاقتها بتصميم جناح حديث للغاية.

الطائرة من سقارة

كشف الفحص الإضافي للنموذج الأصلي عن وجود خدش على الذيل ، مما يشير إلى أن شيئًا ما قد تم وضعه على حافته العلوية وربما فقد بمرور الوقت. ربما يكون الموضوع المفقود هو ذلك بالضبط الدفة الشاهقة، والتي وفرت للطائرة مع الاستقرار اللازم.