أعزائي أيها المواطنون أو المواطنون! واليوم ، أكتب إليكم خطيا بياني يوم الإثنين ، الذي أدليت به أثناء الدورية وتعلق بوثائقكم المتراكمة. سيكون من دواعي سروري إذا كنت قد نشر على هذا الموقع. للأسف ، تم نشر هذا الفيديو على موقع يوتيوب تحت اسم "Flugzeugingenieur" (مترجم: مهندس الطيران). لكن هذا ليس اسمًا حقيقيًا ، لأنني في الواقع فني طيران. تخصصي هو خدمة وصيانة الطائرات، متخصصة في motory.Kromě الهواء، وأود أن أؤكد مرة أخرى أنه لا أنا أو زملائي، وأنني يمكن أن تسأل عن الطائرات المدنية (بما في ذلك طائرات الركاب والبضائع)، ونحن لم تظهر اي شيء. ما يثبت أن هذه الآلات تستخدم جهاز خاص لرش شيء أثناء الرحلة.

يتطلب تركيب هذا الجهاز تعديلات مكثفة على شكل خزانات إضافية خاصة بالأنابيب ، والأنابيب ، وأنظمة التحكم ، وفوهات الرش. ستكون هذه الإضافة واضحة لأي شخص في الطائرة وسيكون من الصعب جدًا إخفاءها.

ولكن يمكنني أن أثبت أنني أنا في المطار 2008، المخصصة للاستخدام العسكري الخاص، الذي يشغل حاليا شركة سويسرية كبيرة RUAG وأين بجانب هذا يوجد مقرها الألمانية مركز الفضاء (دويتشه وفت-اوند Raumfahrtzentrum، أو DLR) هو شاركت جميع الطائرات الخاصة وأجهزة قياس الطائرات ، كمدني في صيانة طائرة قام المتخصصون بتركيب معدات الرش أثناء الطيران.

تم تركيب خزانات داخل الطائرة وتم وضع معدات الرش في الخلف. وقد تم نشر ذلك على مساحة كبيرة نسبياً لأسباب تتعلق بالقدرة على التكيف مع المواقف المختلفة ، لذلك يمكن تغيير وقياس وظائفها أثناء الطيران. طارت هذه الطائرة الخاصة أولا وخلفها آلة DLR جعلت القياسات.

وقبيل ملء وحدات الناقلة هذه بالأفراد العسكريين ، أُمرنا باستخدام الملابس الواقية والقفازات الخاصة وأجهزة التنفس للعمل على المحرك. وقد برر هذا من حقيقة أن المواد التي ينبغي ضخها في خزانات سامة للإنسان ومتناهية الصغر التي قد تكون من خلال الجلد والجهاز التنفسي ندخل في الجسم.

في ذلك الوقت ، لم أسمع أو سمعت أي شيء عن chemtrails على الإطلاق. ولكن عندما بدأت أسأل أسئلة حول وجود مواد سامة على متن طائرة عادية ، تذكرت أيضا chemtrails ، وكان واضحا لي ما كنت قد شهدت للتو.

ومع ذلك ، يجب جمع وتقييم جميع البيانات التي تم جمعها حتى يمكن تحسين المعدات على النحو الصحيح على أساسها. ويتم كل هذا على المستوى العسكري ، ويقول لنا أنه غير ضار وآمن للناس.

حتى عندما كانت جميع القياسات هذه الطائرة DLR خاصة على انتشار ما يسمى "خطوط التكثيف" مصنوعة، فإنه ينبغي توضيح نهائيا ما هو القصد من وراء هذه التكنولوجيا المتطورة ما يجعل جزيئات هذه المواد في الغلاف الجوي ولماذا! وأخيراً ، فإن اللون الأبيض ، كما لو أن السحب الثلجية يتم إنشاؤها وتمديدها بواسطة الطائرات ، ليس بالأمر الجديد.

مرة واحدة أدركت أن السلطات المسؤولة لم تفرج عن أي معلومات أو بيانات ردا على هذه الأسئلة، وذهبت إلى المكان الذي أعيش فيه في المكتب البلدي "الخضراء" وطلب تحقيقا في ما يحدث فوق رؤوسنا. لقد تركت اسمها ورقم هاتفها ، وأعرب عن أمله في أن يتصل بي. في غضون ثلاثة أيام ، عاد رئيسي إلى منزلي وقال إنه اضطر إلى الإفراج عني لأنه أمر من الدوائر العليا التي كان لا حول لها ولا قوة. وأوضح لي أن قيل لي كثيرا.

لذلك عندما لا يكون هناك شيء نخفيه من أهل بلدنا ، عندئذ سيبدأ العلماء المستقلون في النهاية بإجراء تحقيق عام في المواد الموجودة في غلافنا الجوي ويثبتوا أنه لا توجد أي سموم مبعثرة لأي غرض يستخدم الطائرة !!!

في الواقع، في محاولة لمنع المزيد من ارتفاع درجة حرارة كوكبنا يتم رش علينا مادة سامة في حين أن المطلوب أن أصدق أن هذه هي غير مؤذية، فإنها لم تكن مدعومة بدراسات يمكن التحقق منها أو التحقيقات. أنا آسف ، ولكن هذا هو الدجل وعدم المساعدة لكوكبنا.